灵山被纳入《广西高速公路网规划》中,建造“三横两纵”高速网络

高速路网的建设不仅仅对区域经济有良好的经济效应影响，而且对广西区域经济一体化进程的加快和城市之间相互融合协作发展有着深远的意义。为了使高速路更好的发挥作用，广西制定了《广西高速公路网规划（2018一2030年）》，形成“多层次、网络化”的高速路交通枢纽，完善交通建设。

在《广西高速公路网规划（2018一2030年）》中，规划中的高速公路网将有三条经过灵山境内，这对灵山的交通路网将迎来重大的巨变。

规划经过灵山的高速公路有

1. 横9岑溪（粤桂界）至大新路，全长420公里，沿线控制点为玉林、横县、南宁、大新（其中，灵山境内约20公里，经丰塘、平山、石塘三镇，拟在丰塘、石塘两镇各规划一个互通出口）；

2. 纵5线鹿寨至钦州港，全长334公里，沿线控制点为柳州、来宾、贵港、横县、灵山、钦州港（其中，灵山段约80公里，经丰塘、平南、灵城、三海、檀圩、武利、伯劳七个镇，拟规划设丰塘、灵山北、灵山西、伯劳四个互通出口）；

3. 联络线13南宁至湛江（广西段），全长185公里，沿线控制点为南宁、灵山、浦北、博白那卜（其中，灵山段约70公里，经沙坪、烟墩、三海、檀圩、武利五个镇，拟规划设烟墩、武利两个互通出口）。

目前上述三个项目均已由相关设计单位开展工可等专项前期工作及初步勘察设计工作。加上建成通车的六景至钦州港高速公路和建设中的大塘至浦北高速公路，未来灵山将建成“三横两纵”高速公路网络，高速公路将穿越或辐射全县18个镇（街道），打通对南宁、柳州、桂林、钦州、北海、玉林等周边重要城市的干线通道，极大提升灵山的投资环境及区域竞争力，助力北部湾城市群打造面向东盟开放合作的重要门户、服务西南中南开放发展新的战略支点核心引擎。

广西作为西南、中南地区开放开发的战略支点，货运及客运量也是在不断的大幅增长。高速路网的完善，必将极大促进广西区域经济的发展。而接入灵山的三条路线，也将会为灵山的交通带来极大的便利，对了灵山的发展产生巨大的作用。

（来源：钦州日报）